ยกเลิกการแจ้งเตือน

คุณต้องการยกเลิกการแจ้งเตือนข่าวสารเมื่อมีการอัพเดตใช่หรือไม่?

Advertise with Us

ติดต่อเพื่อลงโฆษณากับเราที่นี่!

รถยนต์ ข่าวรถยนต์ รถใหม่ ราคารถยนต์ พริตตี้ รถคลาสสิค รถแต่ง
background

จริงหรือ ? เครื่องยนต์ดีเซลยังคงไม่หายไปไหนแม้จะขายลดลง

18 ม.ค. 2561 N/A views

ในตลอด 30 ปีที่ผ่านมาความต้องการยานพาหนะเครื่องดีเซลได้เพิ่มขึ้น และลดลงหลายครั้ง โดยเฉพาะกรณีสุดอื้อฉาวอย่างคดี ของ Volkswagen ทำให้ความต้องการรถยนต์ดีเซลลดลงโดยเฉพาะในทวีปยุโรป สุดท้ายลองมาดูตัวเลขเหล่านี้ว่าเป็นจริงหรือเป็นเพียงการพูดที่เกินความจริง

Diesel-Sales-Europe-2

ตามสถิติที่ถูกเผยแพร่โดย Euro News ชี้ให้เห็นว่าในทวีปยุโรป รถยนต์เครื่องดีเซลมียอดจำหน่ายทั่วสูงสุดในปี 2008 ด้วยจำนวน 8,211,709 คัน และในปีเดียวกันรถยนต์เครื่องเบนซินมีตัวเลขที่ 7,233,662 คัน อย่างไรก็ตามนับตั้งแต่ปี 2008 เป็นต้นมาความต้องการรถยนต์เครื่องดีเซล และเครื่องเบนซินลดลงอย่างมาก

แผนการห้ามใช้เครื่องยนต์สันดาป

จากยอดจำหนายรถยนต์เครื่องดีเซลสูงสุดในปี 2008 (8.2 ล้านคัน) ลดลงในปี 2014 เหลือเพียง 4,913,025 คัน ในทำนองเดียวกันรถยนต์เครื่องเบนซินมียอดจำหน่ายลดลงต่ำที่สุดในรอบ 30 ปี โดยเหลือเพียง 3,915,268 คัน ซึ่งตัวเลขทั้งหมดนี้เกิดก่อนเหตุการณ์โกงมลพิษ (Dieselgate)

แผนการห้ามใช้เครื่องยนต์สันดาป

ในขณะที่ปี 2015 ยอดจำหน่ายรถยนต์ในยุโรปทั้งหมดมาจากรถเครื่องยนต์เบนซินถึง 52% และรถเครื่องยนต์เซล 37.29% และที่เหลืออีก 10.71% คาดว่ามาจากรถพลังงานไฟฟ้า และรถไฮบริดหากมองในตลาดของแต่ละประเทศรถยนต์เครื่องดีเซลยังคงเป็นที่ต้องการ ยกตัวอย่างเช่นในประเทศสวีเดนมีการจดทะเบียนรถเครื่องยนต์ดีเซลในปี 1992 ที่ 0.9% เพิ่มขึ้นในปี 2015 เป็น 59%

2016-VWUSFix-02

อย่างไรก็ตามในประเทศฝรั่งเศส ความต้องการรถยนต์เครื่องดีเซลลดลงเป็นอย่างมาก โดยในช่วงต้นยุค 90 การจดทะเบียนรถยนต์เครื่องดีเซลในยุโรปมาจากยอดจำหน่ายของฝรั่งเศสถึง 45% แต่เมื่อมาถึงปี 2015 ตัวเลขดังกล่าวลดลงเหลือเพียง 16% เท่านั้น และในตลาดรถยนต์รุ่นใหม่ที่ผู้คนนิยมกันได้แก่รถยนต์เครื่องเบนซิน นอกจากนี้นับตั้งแต่ปี 2005 ความต้องการรถยนต์เครื่องดีเซลลดลง 16%

2016-VWUSFix-03

แม้ว่าผลกระทบจากการโกงมลพิษของ VW จะไม่ส่งผลต่อความนิยมรถยนต์เครื่องดีเซล แต่ความต้องการรถยนต์ที่ใช้พลังงานดังกล่าวลดลงมาเป็นเวลาหลายสิบปี อย่างไรก็ตามรถยนต์เครื่องดีเซลยังคงมีส่วนแบ่งขนาดใหญ่ในตลาดรถยนต์ และคาดว่ารถเครื่องยนต์ดีเซลจะไม่หายไปจากในตลาดในเวลาอันใกล้นี้

เครื่องยนต์ดีเซลยังไม่หายไปไหน

เมื่อดูนโยบายของประเทศต่าง ๆ ในยุโรปเช่น ฝรั่งเศส เยอรมัน หรืออังกฤษ อนาคตของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในจะถึงจุดจบหรือไม่ คงต้องคอยดูกันต่อไปเพราะว่ายังมีอีกหลายประเทศที่ยังไม่มีนโยบายในลักษณะนี้ออกมา

เพื่อน ๆ สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ รวมถึงสาระดี ๆ เกี่ยวกับการดูแลและขับขี่รถอย่างปลอดภัย การจัดแสดงรถยนต์อื่น ๆ ได้ที่  Thaicarlover.com ครับ