เคยโชว์ตัวไปแล้วที่ไทยในงาน Motor Show 2023 อิมแพ็ค เมืองทองธานี และในวันที่ 10 มกราคม 2023 ที่ผ่านมาในงาน Toyota Motor Corporation (Toyota) ประเทศญี่ปุ่น ประกาศว่าได้เริ่มจำหน่าย Prius Series Parallel Hybrid (HEV) รุ่นใหม่ทั้งหมด นอกจากนี้ยังจะเปิดตัวรถยนต์ Plug-in Hybrid (PHEV) ประมาณเดือนมีนาคมปีนี้ ผลิตที่ โรงงาน Tsutsumi บริษัท Toyota Motor Corporation อีกด้วย

ภายนอก All-New Toyota Prius 2024

ภายนอกมีการออกแบบใหม่ทั้งหมด โดยตัวรถผลิตจากแพลตฟอร์ม Toyota New Global Architecture (TNGA) เจนเนอเรชั่นที่สองของโตโยต้า มีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น จุดศูนย์ถ่วงต่ำลง และล้อขนาด 17 – 19 นิ้วที่ใหญ่ขึ้นเป็นมาตรฐาน ไฟหน้าLED tube แบบเดียวกับ Crown รุ่นใหม่ เน้นการออกแบบภายนอกลักษณะคล้าย ฉลามหัวฆ้อน Hammerhead shark-like design มาพร้อมหลังคา Panoramic Moonroof

ระยะตัวถัง

• ยาว 4600 มม.
• กว้าง 1780 มม.
• สูง 1430 มม.
• ระยะฐานล้อ 2750 มม.
• ความสูงต่ำสุดของพื้นดิน 150 มม.

ระบบช่วงล่าง

• ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบอิสระ MacPherson Strut
• ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบอิสระ Double Wishbone

ภายใน All-New Toyota Prius 2024

ภายในห้องโดยสารปรับโฉมใหม่ ติดตั้งหน้าจอระบบอินโฟเทนเมนท์ขนาด 12.3 นิ้ว แผงหน้าปัดดิจิตอล เบาะหนังดำ-แดง คอนโซลหน้าดำ-แดง พร้อมช่องระบายอากาศ แยกหน้าจอความบันเทิงออกจากส่วนควบคุม HVAC มีปุ่มควบคุมอุณหภูมิที่นั่งและปรับอุณหภูมิห้องโดยสาร

เครื่องยนต์ All-New Toyota Prius 2024

All-New Toyota Prius 2024 มีการปล่อยเครื่องยนต์ให้เลือกทั้งหมด 3 แบบ ดังนี้

Parallel Hybrid 2.0 ลิตร

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.0 ลิตร 1,986 ซีซี รหัส M20A-FXS 4 สูบ ให้กำลัง 152 แรงม้า ที่ 6000 รอบต่อนาที แรงบิด 188 นิวตัน-เมตร ที่ 4400 – 5200 รอบต่อนาที ส่งกำลังเกียร์ไฟฟ้า มอเตอร์ไฟหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 113 แรงม้า แรงบิด 206 นิวตัน-เมตร มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah ขนาดถังน้ำมันอยู่ที่ 43 ลิตร

• อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD เฉลี่ย 28.6 กม./ลิตร ในเมือง 26.0 กม./ลิตร รอบเมือง 31.1 กม./ลิตร บนทางหลวง 28.2 กม./ลิตร (มาตรฐาน WLTC)
• อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD เฉลี่ย 26.7 กม./ลิตร ในเมือง 23.4 กม./ลิตร รอบเมือง 29.3 กม./ลิตร บนทางหลวง 26.8 กม./ลิตร (มาตรฐาน WLTC)

Parallel Hybrid 1.8 ลิตร

เครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 1,797 ซีซี 4 สูบ รหัส 2ZR-FXE ให้กำลัง 98 แรงม้า ที่ 5200 รอบต่อนาที แรงบิด 142 นิวตัน-เมตร ที่ 3600 รอบต่อนาที มอเตอร์ไฟฟ้าหน้า รหัส 1VM ให้กำลัง 95 แรงม้า แรงบิด 185 นิวตัน-เมตร มอเตอร์ไฟฟ้าหลัง รหัส 1WM ให้กำลัง 41 แรงม้า แรงบิด 84 นิวตัน-เมตร Lithium-ion battery ขนาด 4.08Ah ขนาดถังน้ำมัน 43 ลิตร

• อัตราความประหยัดน้ำมัน 2WD เฉลี่ย 32.6 กม./ลิตร ในเมือง 29.9 กม./ลิตร รอบเมือง 37.3 กม./ลิตร บนทางหลวง 31.2 กม./ลิตร (มาตรฐาน WLTC)
• อัตราความประหยัดน้ำมัน 4WD เฉลี่ย 30.7 กม./ลิตร ในเมือง 27.6 กม./ลิตร รอบเมือง  34.9  กม./ลิตร บนทางหลวง 29.8 กม./ลิตร (มาตรฐาน WLTC)

Plug in Hybrid

เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 2.0 ลิตร Dynamic Force Engine ปลั๊กอินไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ให้กำลัง 220 แรงม้า แบตเตอรี่ 13.6 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถวิ่งไฟฟ้าล้วนๆ 94.15 กม. ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ E-Four ส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ CVT

• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 6.7 วินาที
• ระบบจ่ายพลังงานให้อุปกรณ์ไฟฟ้า Vehicle-2-Load (V2L) 1,500W
• ระยะการขับขี่ EV สูงกว่ารุ่นก่อนหน้าประมาณ 50% ซึ่งหมายความว่าด้วยประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น

ระบบ Toyota Safety Sense™ 3.0

• ระบบป้องกันการชนพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน : เป็นการป้องกันการชนพร้อมระบบตรวจจับคนเดินถนน (PCS w/PD)^*ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยตรวจจับยานพาหนะ คนเดินถนน คนขี่จักรยาน หรือจักรยานยนต์ และให้เสียง/ภาพเตือนการชนไปข้างหน้าภายใต้สถานการณ์บางอย่าง หากคุณไม่ตอบสนอง ระบบได้รับการออกแบบมาให้เบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ
• ระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยเรดาร์แบบไดนามิก : มีไว้สำหรับการใช้งานบนทางหลวง ระบบ Dynamic Radar Cruise Control (DRCC)^*และ DRCC แบบ Full-Speed ​​Range ที่มีจำหน่าย^*คือระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ซึ่งออกแบบมาเพื่อตั้งค่าที่ความเร็วสูงกว่า 20 ไมล์ต่อชั่วโมง และใช้การควบคุมระยะห่างจากรถถึงรถเพื่อช่วยรักษาระยะห่างที่กำหนดไว้ล่วงหน้าจากรถคันหน้า
• ระบบเตือนการออกนอกเลนพร้อมระบบช่วยบังคับเลี้ยว : เมื่อตรวจพบเครื่องหมายเลนสีขาว/เหลืองหรือเส้นขอบเขตขอบถนนบางเส้นที่ความเร็วสูงกว่า 30 ไมล์ต่อชั่วโมง ระบบแจ้งเตือนการออกนอกเลนพร้อมระบบช่วยพวงมาลัย (LDA w/SA)^*ได้รับการออกแบบมาเพื่อแจ้งเตือนการออกนอกเลนด้วยเสียง/ภาพ หากตรวจพบการออกนอกเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ หากผู้ขับขี่ไม่ดำเนินการแก้ไข ระบบยังได้รับการออกแบบมาเพื่อให้พวงมาลัยแก้ไขอย่างนุ่มนวลเพื่อช่วยเหลือในการรักษาช่องทางเดินรถ
• ระบบช่วยติดตามเลน : เมื่อมีระบบควบคุมความเร็วคงที่ด้วยเรดาร์แบบไดนามิก (DRCC) หรือ DRCC แบบช่วงความเร็วเต็ม^*เปิดใช้งานอยู่และตรวจพบเครื่องหมายเลน Lane Tracing Assist (LTA)^*ใช้เส้นจราจรบนถนนและ/หรือยานพาหนะที่อยู่ข้างหน้าเพื่อให้ความช่วยเหลือในการขับขี่แบบแอ็คทีฟและช่วยให้รถอยู่ตรงกลางช่องทางเดินรถ ในขณะที่เปิดใช้งาน LTA ระบบหยุดการขับขี่ฉุกเฉิน (EDSS) ที่มีอยู่นั้นได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจสอบอินพุตของคนขับ เช่น การบังคับเลี้ยว หาก EDSS ตัดสินว่าผู้ขับขี่ไม่เอาใจใส่ และผู้ขับไม่ตอบสนองต่อการแจ้งให้ควบคุมรถต่อ จะสามารถสั่งให้รถหยุดได้ภายใต้เงื่อนไขบางประการ
• ผู้ช่วยป้ายถนน : การใช้กล้องอัจฉริยะ Road Sign Assist (RSA)^*ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับป้ายจำกัดความเร็ว ป้ายหยุด ป้ายห้ามเข้า ป้ายทางออก และป้ายเตือนบางประเภท และแสดงไอคอนป้ายบนจอแสดงข้อมูลมัลติฟังก์ชั่น (MID)
• ไฟสูงอัตโนมัติ : ไฟสูงอัตโนมัติ (AHB)^*ได้รับการออกแบบมาเพื่อช่วยให้คุณมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นในเวลากลางคืน ที่ความเร็วสูงกว่า 21 ไมล์ต่อชั่วโมง ระบบ AHB ได้รับการออกแบบมาเพื่อตรวจจับไฟหน้าของยานพาหนะที่กำลังสวนทางและไฟท้ายของรถคันหน้า จากนั้นจะสลับระหว่างไฟสูงและไฟต่ำตามลำดับโดยอัตโนมัติ
• ระบบช่วยเหลือการขับขี่เชิงรุก : เมื่อเป็นไปตามเงื่อนไขการทำงานของระบบ โดยใช้กล้องและเรดาร์ของรถยนต์ ระบบช่วยขับขี่เชิงรุก (PDA)^*ให้การเบรกอย่างนุ่มนวลเมื่อเข้าโค้งหรือการเบรกและ/หรือการบังคับเลี้ยวอย่างนุ่มนวล เพื่อช่วยสนับสนุนงานการขับขี่ เช่น การควบคุมระยะห่างระหว่างรถของคุณกับรถคันหน้า คนเดินเท้า หรือนักปั่นจักรยาน

 Safety Connect

• ปุ่มช่วยเหลือฉุกเฉิน
• การแจ้งเตือนการชนอัตโนมัติ
• ช่วยเหลือรถเสียฉุกเฉิน^*
• เครื่องระบุตำแหน่งรถที่ถูกขโมย^*

สีตัวถัง

All-new Toyota PRIUS 2024 มีให้เลือกด้วยกัน 8 สี  รวมทั้ง 2 สีใหม่ Ash และ Mustard ที่สร้างความประทับใจแบบสปอร์ต

ราคาจัดจำหน่าย

ราคาของ Toyota Prius ที่ญี่ปุ่น เริ่มต้น 3,200,000 – 4,600,000 เยน หรือ ประมาณ 765,000 – 1,100,000 บาท หากมาไทยน่าจะทะลุ หลักล้านอัพ เพราะต้องรวมภาษีของประเทศไทยอีกรอบ คาดเร็วๆนี้น่าจะได้ทราบราคาในไทย