วันนี้พวกเรา Thaicarlover.com มีรายละเอียด และราคารถยนต์ ของ Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab 2012 มาฝากเพื่อนๆ กันครับ
มาสด้า บีที-50 โปรใหม่เป็นเทคโนโลยีคอมมอนเรลไดเร็กอินเจ็กชั่นที่ทันสมัยที่สุดในปัจจุบัน เหนือกว่าเครื่องยนต์ระดับเดียวกันทั้งแรงม้าและแรงบิด ให้กำลังแรงสะใจตั้งแต่รอบต่ำ โดยแรงบิดออกแบบด้วยคุณสมบัติ Flat Torque ที่ให้กำลังสูงในรอบเครื่องยนต์ต่ำไปจนถึงรอบเครื่องยนต์ปานกลาง ทำให้ได้กำลังเต็มสมรรถนะ เครื่องยนต์ตอบสนองอย่างต่อเนื่อง ทั้งการออกตัว การเร่งแซง การควบคุมความเร็วรถ จึงให้ความเพลิดเพลินในทุกสถานการณ์การขับขี่ สมรรถนะแน่นเต็มคันแม้ในวันที่ต้องรับน้ำหนักบรรทุก
Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab 2012
รูปลักษณ์ภายนอก
มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ฉีกทุกกฏการออกแบบรถปิกอัพเดิม ๆ ด้วยการผสมผสานแนวคิดการออกแบบที่เน้นความสวยงามมีสไตล์ควบคู่กับการใช้งานที่มากกว่ารถเก๋ง ทีมออกแบบมาสด้าใช้แนวคิด “นากาเร่” (Nagare : ความงามที่มีอยู่ในธรรมชาติ) ในการออกแบบปิกอัพใหม่นี้ เส้นสายพริ้วไหว และดุดันบนตัวรถมาจากการเลียนแบบความสวยงามของลายเส้นที่ปรากฏอยู่ตามธรรมชาติมาประยุกต์เข้ากับแนวคิดการออกแบบล่าสุดของมาสด้า คือ “โคโดะ” (Kodo : จิตวิญญาณแห่งการเคลื่อนไหว)
แรงบันดาลใจหลักมาจากภาพของสิงโตที่มีความสง่างาม น่าเกรงขาม แต่คงไว้ซึ่งความปราดเปรียวและพลังดุดันที่พร้อมจะกระโจนออกไปตะครุบเหยื่ออย่างว่องไว ทำให้มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ เป็นปิกอัพคันแรกของโลกที่มีเส้นสายสวยงามพริ้วไหวอยู่รอบคันจากหน้าจรดท้าย เป็นปิกอัพคันแรกที่ให้อารมณ์ความสปอร์ตและบุคลิกโดดเด่น ฉีกออกไปจากการออกแบบปิกอัพแบบเดิม ที่เป็นเพียงรูปทรงกล่องสี่เหลี่ยม นอกจากนี้ สิ่งที่มาพร้อมกับรูปร่างหน้าตาสวยงามทันสมัย คือความลงตัวในทุกการใช้งาน และขนาดที่มีมิติใหญ่ขึ้นกว่าเดิม
รูปลักษณ์ภายใน
ภายในของมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ให้ความรู้สึกเช่นเดียวกับห้องโดยสารของรถยนต์นั่งคลาสหรู แนวคิดการออกแบบใหม่ในรูปแบบค๊อกพิทดีไซน์ (Cockpit Design) นี้ถูกนำเข้ามาแทนที่การออกแบบภายในของรถปิกอัพแบบเดิมๆ เพราะเน้นให้รูปทรงภายในโอบรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร อันเป็นคอนเซ็ปต์ที่มาจากการออกแบบรถสปอร์ตหรู
มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ให้ความสำคัญกับตำแหน่งการนั่ง การใช้งานและการควบคุมอุปกรณ์ภายใน ความสะดวกสบายของผู้โดยสาร และการเดินทางที่เป็นหนึ่งเดียวกับตัวรถให้มากที่สุด โดยการออกแบบทุกจุดยังคงไว้ซึ่งความต้องการพื้นฐานของการใช้งานรถปิกอัพอย่างครบถ้วน
สมรรถนะและความปลอดภัย
เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลใหม่ของมาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ทั้งสองขนาดมีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด และเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ที่ออกแบบคันเกียร์แบบ Short Shifter เกียร์ทั้งสองประเภทให้อัตราทดเกียร์ในแต่ละเกียร์สัมพันธ์กัน และสามารถครอบคลุมการส่งกำลังที่ดีตั้งแต่รอบเครื่องยนต์ต่ำ ประหยัดน้ำมันดียิ่งขึ้น รวมทั้งช่วยลดมลพิษไอเสีย
มาสด้า บีที-50 โปร ใหม่ ถูกยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยให้เทียบเท่ามาตรฐานโลกเช่นเดียวกับรถยนต์นั่งของมาสด้ารุ่นอื่นๆ เพราะได้นำเอาส่วนประกอบ อีกทั้งเทคโนโลยีต่าง ๆ จากรถยนต์นั่งมาผสมผสาน เพื่อให้ได้มาซึ่งสุดยอดรถปิกอัพที่ปลอดภัยมากที่สุด
รายละเอียดรถยนต์
ประเภท : รถกระบะ (Pickup Truck)
ยี่ห้อ : มาสด้า (Mazda)
รุ่น : บีที-50 โปร ฟรีสไตล์ แค็บ (BT-50 PRO Freestyle Cab)
โฉมปี : 2012
Model
FSC 2.2 S เครื่อยนต์ : 4 สูบ แถวเรียง OHC 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ราคา 589,000 บาท
FSC 2.2 V เครื่อยนต์ : 4 สูบ แถวเรียง OHC 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ราคา 639,000 บาท
FSC 2.2 V ABS เครื่อยนต์ : 4 สูบ แถวเรียง OHC 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ราคา 683,000 บาท
FSC 2.2 Hi-Racer เครื่อยนต์ : 4 สูบ แถวเรียง OHC 16 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ราคา 659,000 บาท
FSC 2.2 Hi-Racer ABS เครื่อยนต์ : 4 สูบ แถวเรียง OHC 16 วาล์ว เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ราคา 874,000 บาท
FSC 4×4 3.2 R ABS เครื่อยนต์ : 5 สูบ แถวเรียง DOHC 20 วาล์ว VN เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์ ราคา 814,000 บาท
รายละเอียด อุปกรณ์มาตรฐาน และราคา รถยนต์ มาสด้า บีที-50 โปร์ ฟรีสไตล์ 2012
ติดตามข่าวสารความเคลื่อนไหวเกี่ยวกับ Mazda BT-50 PRO Freestyle Cab 2012 หรือชม สเปครถยนต์ Mazda รุ่นอื่นๆ
สำหรับวันนี้พวกเรา Thaicarlover.com ขอลาไปก่อน อย่าพลาดติดตามข่าวสารเกี่ยวกับรถยนต์ใหม่ พร้อมทั้งรายละเอียด และอัลบั้มรูปรถยนต์เด่นๆ พริตตี้น่ารักๆ รวมถึงความเคลื่อนไหวในวงการรถยนต์ทั้งไทย และต่างประเทศได้ใหม่ในตอนหน้าครับ