Ford Ranger 2019 (ฟอร์ด เรนเจอร์ 2019) รุ่นปรับโฉมกำลังไปมุ่งหน้าไปสู่ตลาดยุโรปด้วยการมีอัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้น และรถกระบะขนาดกลางรุ่นนี้ยังมีการเปิดตัวระบบช่วยเหลือการขับขี่อีกด้วย

สำหรับ Ford Ranger (ฟอร์ด เรนเจอร์) รุ่นปรับโฉมมาพร้อมกับระบบส่งกำลังแบบใหม่ของบริษัทด้วยเครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue ขนาด 2.0 ลิตร 4 สูบ เมื่อเชื่อมต่อกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดแบบใหม่จะให้อัตราการประหยัดน้ำมันที่ดีขึ้นถึง 9%

เครื่องยนต์ดีเซล EcoBlue แบบใหม่นี้มีกำลังที่แตกต่างกันถึง 3 แบบโดยรุ่นมาตรฐานที่มาพร้อมเกียร์ธรรมดาให้กำลัง 130 แรงม้า แรงบิด 340 นิวตันเมตร ถัดมาเป็นรุ่นที่ให้กำลัง 170 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร

ฟอร์ดยังได้เปลี่ยนขุมพลัง TDCi ขนาด 3.2 ลิตร ด้วยการมาใช้เครื่องยนต์ EcoBlue ที่ได้เปิดตัวใน Ford Ranger Raptor โดยตัวท็อปของ Ford Ranger สเปคยุโรปรุ่นใหม่นี้มีกำลัง 210 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร ซึ่งมากกว่าขุมพลังในรุ่นก่อน 13 แรงม้า แรงบิด 29.8 นิวตันเมตร และทุกรุ่นย่อยมาพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ AWD

ทางบริษัทยังเผยอีกว่า Ford Ranger รุ่นใหม่นี้เป็นหนึ่งในรถกระบะออฟโรดที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในเซกเมนต์โดยมีมุมเงย 29 องศา และมุมจาก 21 องศา อีกทั้งยังสามารถลุยน้ำในระดับความลึก 800 มม. และบรรทุกน้ำหนักได้สูงสุด 1,252 กก.

สุดท้าย Ford Ranger 2019 ยังเป็นรถกระบะรุ่นแรกในเซกเมนต์เดียวกันที่มาพร้อมระบบป้องกันการชนพร้อมสัญญาณตรวจจับคนเดินถนน (Pre-Collision Assist with Pedestrian Detection) และระบบจำกัดความเร็วอัตโนมัติ Intelligent Speed Limiter เป็นมาตรฐาน

ส่วนตัวเลือกเพิ่มเติมจะมีระบบช่วยจอดโดยอัตโนมัติ (Active Park Assist) ระบบแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (Lane Keeping Alert) ระบบดึงพวงมาลัยให้กลับมาอยู่ในเลน (Lane-Keeping Aid) ระบบควบคุมความเร็วแบบอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control) และระบบแจ้งเตือนป้ายจราจร (Traffic Sign Recognition)

เพื่อน ๆ สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ ได้ที่ Thaicarlover.com หรืออีกหนึ่งช่องทางง่ายๆ จากทางแฟนเพจ เพียงกด