ค่ายผู้ผลิตรถยนต์จากญี่ปุ่นอาจเล็งเห็นช่องว่างที่เกิดขึ้นระหว่าง Mazda CX-3 และ Mazda CX-5 ซึ่งสิ่งนี้อาจทำให้ลูกค้าเกิดความลังเลในการเลือกซื้อหามาใช้งาน นั่นจึงทำให้บริษัทได้เพิ่มตัวเลือกใหม่ที่จะทำให้การตัดสินใจของลูกค้าง่ายขึ้นด้วยการเปิด All-New Mazda CX-30 ครอสโอเวอร์เอสยูวีรุ่นใหม่ล่าสุดของค่าย
มาสด้าได้เริ่มต้นการเปิดตัว Mazda CX-30 ในทวีปยุโรป โดยตลาดแห่งนี้จะเป็นที่แรก ๆ ที่จะได้เลือกซื้อหารถยนต์รุ่นใหม่รุ่นนี้ ซึ่งคาดว่าไม่เกินปลายปีอย่างแน่นอน เมื่อเป็นเช่นนั้นผู้ผลิตจาดแดนปลาดิบได้ปล่อยภาพคันจริง และรายละเอียดต่าง ๆ ออกมาเรียกน้ำย่อยกันเล็กน้อย
มาดูในด้านขนาดมิติตัวถังของ Mazda CX-30 นั้นมีความยาว 4,395 มม. (173 นิ้ว) กว้าง 1,795 มม. (71 นิ้ว) สูง 1,540 มม. (61 นิ้ว) และระยะฐานล้อ 2,655 มม. (105 นิ้ว) นอกจากนั้นยังมีการใช้แพลตฟอร์ม SkyActiv-Vehicle Architecture แบบเดียวกันกับ Mazda3 รุ่นใหม่ล่าสุด
เมื่อเป็นเช่นนั้นทำให้ในแง่ของการออกแบบได้รับอิทธิพลมาจาก Mazda3 รุ่น 5 ประตู แต่ทั้งนี้ Mazda CX-30 2020 มีความโดดเด่น เช่น เสา C และมีระยะห่างจากพื้นที่สูงขึ้น เป็นต้น
เมื่อเข้าไปภายในยังคงได้กลิ่นอายในเรื่องข้างต้น เมื่อ Mazda CX-30 2020 ได้รับการออกแบบแผงแดชบอร์ด และเทคโนโลยีเดียวกันกับ Mazda3 ยกตัวอย่างเช่นหน้าจอแสดงผลตรงกลางขนาด 8.8 นิ้ว ที่รองรับระบบ Mazda Connect ซึ่งมาพร้อมระบบนำทาง การเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto เป็นต้น
ด้านของการใช้งานนั้น Mazda CX-30 มีพื้นที่นั่งด้านหน้าแบบเดียวกันกับ Mazda CX-5 และพื้นที่ด้านหลัง ช่องที่ว่างระหว่างเข่า และด้านบนของศีรษะมีความกว้างขวางอย่างเพียงพอสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนั้นสามารถบรรจุสัมภาระได้ 430 ลิตร ซึ่งมากกว่า Mazda3 รุ่น 5 ประตู 65 ลิตร ซึ่งผู้ผลิตบอกว่ามีพื้นที่เพียงพอสำหรับรองรับรถเข็นเด็กขนาดมาตรฐาน และกระเป๋าเดินทาง
ระบบส่งกำลังยังคงสะท้อนให้เห็น Mazda3 เมื่อ Mazda CX-30 ในตลาดยุโรปมาพร้อมกลุ่มเครื่องยนต์อย่าง Skyactiv-G, Skyactiv-D และ Skyactiv-X ซึ่งแต่ละรุ่นสามารถเลือกจับคู่กับเกียร์ธรรมดา Skyactiv-MT 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ Skyactiv-Drive 6 สปีด ส่วนรายละเอียดของขุมพลังต่าง ๆ มีดังนี้
เริ่มกันที่เครื่องยนต์ Skyactiv-G ขนาด 2.0 ลิตร N/A 4 สูบ ให้กำลัง 120 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุด 213 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที สำหรับขุมพลังนี้ Mazda ได้ติดตั้งระบบ Mild-hybrid 24 โวลต์ เป็นมาตรฐาน โดยระบบนี้จะปิดการใช้งานกระบอกสูบเพื่อให้มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 5.3 ลิตร/ 100 กม. ในขณะที่การปล่อยมลพิษคาร์บอนไดออกไซด์ (CO2) อยู่ที่ 141 กรัม/กม.
ถัดมากับจะพบกับเครื่องยนต์ Skyactiv-D ขนาด 1.8 ลิตร เทอร์โบดีเซล 4 สูบ ให้กำลัง 116 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที และมีแรงบิดสูงสุด 270 นิวตันเมตร ที่ 1,600-2,600 รอบต่อนาที ส่วนอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันอยู่ที่ 4.1 ลิตร/100 กม. และปล่อย CO2 ที่ 135 กรัม/กม.
สุดท้ายจะเป็นขุมพลังใหม่ล่าสุดของค่ายอย่างเครื่องยนต์ Skyactiv-X ขนาด 2.0 ลิตร แม้ยังไม่มีข้อมูล Mazda CX-30 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์นี้ แต่คาดว่ากำลังไม่น่าจะเกิน 180 แรงม้า และแรงบิดอาจไม่เกิน 224 นิวตันเมตร ซึ่งตัวเลขนี้เป็นของ Mazda3 เครื่อง Skyactiv-X และขุมพลังทั้งหมด 3 แบบมีระบบขับเคลื่อนให้เลือกทั้งแบบ FWD และ AWD โดยระบบ i-Activ AWD จะมาพร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่อย่าง G-Vectoring Control Plus
เพื่อน ๆ สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ ได้ที่ Thaicarlover.com หรืออีกหนึ่งช่องทางง่ายๆ จากทางแฟนเพจ เพียงกด