ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่อย่าง Mercedes Benz ได้มีการเปิดเผยรายละเอียดเพิ่มเติมในเรื่องของระบบการเข้าโค้ง Dynamic Curve ของ Mercedes Benz S-Class Coupe ที่ช่วยเพิ่มสมรรถนะ และความสะดวกสบาย

Mercedes Benz S-Class Coupe

โดยระบบนี้ ถูกออกแบบให้ตัวรถเอียงรับกับโค้ง ในเวลาเข้าโค้ง นับเป็นการเพิ่มเสถียรภาพในการเข้าโค้งได้อย่างดีเยี่ยม โดยระบบ Dynamic Curve เปรียบได้เหมือนกับการเข้าโค้งของรถจักรยานยนต์ โดยระบบของ Mercedes-Benz S-Class Coupe ได้ใช้เทคนิคการติดตั้งฐานของสปริงที่ติดตั้งเป็นส่วนเดียวกับสตรัทช่วงล่าง Active Body Control จะยกตัวขึ้นด้านหนึ่งและยุบตัวลงอีกด้าน ทำให้ตัวรถเอียงไปตามโค้ง โดยความเอียงของตัวรถจะขึ้นอยู่กับความเร็วและรัศมีของโค้ง

Mercedes Benz S Class Coupe

เมอร์เซเดส เบนซ์ เอส-คลาส คูเป้ จะมีกล้องที่ใช้ตรวจสอบโค้งล่วงหน้าได้ถึง 15 เมตร และทำการประเมินโค้งนั้นกับเซ็นเซอร์ความเร็ว ส่งผลให้ตัวรถจะปรับความเอียงอัตโนมัติภายในเสี้ยววินาที ค่าย Mercedes-Benz ระบุว่าระบบนี้ไม่ได้ช่วยให้ผู้ขับขี่ S-Class Coupe ใช้ในการทำความเร็ว แต่ทำมาเพื่อให้ผู้ขับขี่เข้าโค้งได้อย่างนิ่มนวล และรู้สึกพิเศษ

ระบบ Dynamic Curve นี้ จะถูกติดตั้งอยู่ใน Mercedes-Benz S-Class Coupe รุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและมีระบบช่วงล่าง Magic Body Control

เพื่อนๆ สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ รวมถึงสาระดีๆเกี่ยวกับการดูแลและขับขี่รถอย่างปลอดภัย การจัดแสดงรถยนต์อื่นๆ ได้ที่  Thaicarlover.com ครับ