มาต่อกับ BMW Series 8 รุ่นใหม่ที่ได้เดินทางมาถึงเจเนอเรชั่นที่ 2 ที่หลายคนต่างเฝ้ารอที่จะเห็นตัวจริงว่าจะมีความสวยแค่ไหน แต่ก็คงต้องรอการเปิดตัวอย่างเป็นทางการก่อน และวันนี้เรามาย้อนดูว่าทำไมรถสปอร์ตรุ่นนี้ในเจนฯ แรก หรือที่เรียกว่ารุ่น E31 (1989–1999) ถึงได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่เจ๋งมาก ๆ รุ่นหนึ่ง
ในงาน Frankfurt Motor Show 1989 บริษัทบีเอ็มดับเบิลยูได้เปิดตัวหนึ่งรถยนต์ที่กลายมาเป็นความคลาสสิกที่ทันสมัยอย่าง BMW Series 8 สไตล์คูเป้
ตลอดระยะเวลา 10 ปี (ปี 1989-1999) E31 ถูกสร้างสรรค์ขึ้นด้วยจำนวนทั้งหมด 30,621 คัน ซึ่งได้รวมถึงรุ่นที่สร้างด้วยมือที่โรงงาน Rosslyn ในประเทศแอฟริกาใต้ จำนวน 24 คัน (เหตุผลเพราะว่าภาษีการประกอบรถยนต์ที่ถูกกว่าการนำเข้า)
นอกจากนี้ BMW Series 8 (บีเอ็มดับเบิ้ลยู ซีรี่ย์ 8) จำนวน 2 ใน 3 (มากกว่า 20,000 คัน) ได้ใช้เครื่องยนต์ V12 และ 1 ใน 6 ของจำนวนทั้งหมดใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
ก่อนที่จะไปพบกับ BMW Series 8 เจนฯ ที่ 2 เราขอไปรำลึกวันวาน และหาเหตุผลว่าทำไม E31 ถึงได้เจ๋ง
BMW Series 8 (G15) เจนฯ ที่ 2
1.ใต้รถเขาของดีจริง
นอกเหนือไปจากลูกเล่นภายในตัวรถแล้ว BMW Series 8 ยังมีชุดเกียร์ให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตโนมัติ 4 สปีด
ในส่วนของความปลอดภัย มาพร้อมระบบกันสะเทือนด้านหลังแบบ 5 Link Rear Suspension ระบบที่ช่วยในการควบคุมการทรงตัว (Stability Control) ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control) พวงมาลัยเพาเวอร์ที่ไวต่อการสอบสนองความเร็ว เป็นออฟชั่นของรถยนต์ในยุค 90 ทำให้มันเหมือนมาจากโลกอนาคตเลยทีเดียว
2.อัพเกรดเครื่อง V12 ขึ้นไปอีกขั้น
BMW Series 8 เป็นรถยนต์ยุคหลัง WW II (สงครามโลกครั้งที่ 2) จากเยอรมันเพียงรุ่นเดียวที่ใช้เครื่องยนต์ V12 ในปี 1993 ทางบริษัทได้ตระหนักว่ากำลัง 300 แรงม้า นั้นอาจจะยังไม่เพียงพอต่อรถยนต์ที่หนักถึง 1,790 กก. ดังนั้นพวกเขาจึงได้อัพเกรดเครื่องยนต์ V12 จาก 5.0 ลิตร เป็นขนาด 5.6 ลิตร ให้กำลัง 381 แรงม้า แรงบิด 410 ปอนด์ฟุต เชื่อมต่อกับเกียร์ธรรมดาเท่านั้น เมื่อได้ขุมพลังใหม่ทำให้รุ่นเครื่องยนต์รหัส 850Ci มีอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ลดลงไปจากของเดิมอีก 0.6 วิ.
3.ตัวเลือกเพิ่มด้วยเครื่อง V8
ในปี 1994 ทางบริษัทได้แบ่ง BMW Series 8 ออกเป็นหลายรุ่นย่อย โดยรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์รหัส 850CSi (1992-1996) ได้กลายเป็นตัวท็อป ส่วนรุ่นเครื่องยนต์รหัส 850i (1989-1994) ถูกยกเลิกการผลิต แต่ได้เครื่องยนต์รหัส 850Ci (1994-1999) ขนาด 5.4 ลิตร V12 กำลัง 326 แรงม้า เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด เข้ามาแทนที่
นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์รหัส 840Ci ขนาด 4.0 ลิตร V8 กำลัง 286 แรงม้าเข้ามาเป็นตัวเลือก เครื่องยนต์รหัส 840Ci V8 มี 2 รุ่นได้แก่ M60B40 (1992–96) M62B44 (1997-1999)
4.หนึ่งในผลงานอมตะของ BMW Art Car
โครงการ BMW Art Car เริ่มมาตั้งแต่ปี 1975 มันคือการผสมผสานระหว่างยนตรกรรมชั้นสูง และงานศิลปะแบบปัจเจกบุคคล ในปัจจุบันมีรถยนต์ของ BMW ทั้งหมดประมาณ 19 รุ่นที่อยู่ในโครงการนี้ ส่วน BMW Series 8 เป็นผลงานชิ้นที่ 14 สร้างสรรค์ในปี 1995
โดยศิลปินที่มีนามว่า David Hockney เขาได้วาดหลายสิ่งอย่างบนตัวรถเช่นรูปพวงมาลัย และเงาคนตรงฝั่งคนขับ อีกทั้งวาดรูปสุนัข (ของตัวเอง) ราวกับว่ามันได้นั่งตรงเบาะหลัง
5. BMW สร้างความลับกับต้นแบบ 550 แรงม้า
ในปี 1991 มีต้นแบบ BMW Series 8 ที่ทรงพลังที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V12 ให้กำลังสูงถึง 550 แรงม้า พร้อมกับใช้แซสซีที่มีเทคโนโลยีที่มารองรับกับขุมกำลังอันทรงพลัง รถต้นแบบคันนี้ถูกพัฒนาโดยการร่วมมือของแผนก BMW M และ BMW Technik ซึ่งถูกเก็บเป็นความลับมานานหลายปี ก่อนที่บริษัทจะออกมายอมรับว่ากำลังพยายามสร้าง BMW M8 แต่ถึงอย่างไรมันก็เป็นเพียงจิตนาการ
แม้ว่ามันจะไม่ถูกผลิต แต่ M8 รุ่นนี้ถูกใช้เป็นแบบทดสอบเทคโนโลยี และนวัตกรรม โดยหนึ่งในโปรแกรมการทดสอบเครื่องยนต์ที่น่าสนใจ โดยเครื่องยนต์ V12 ตัวนี้มันได้กลายเป็นพื้นฐานพลังขับเคลื่อนของ McLaren F1
เครดิตรูป : Pixabay