NIO จัดงาน Nio Day 2023 มีการแนะนำซีดานไฟฟ้ารุ่นเรือธง NIO ET9 เป็นรถซีดานระดับเรือธงของผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติจีน ET9 อยู่ในตำแหน่งที่สามารถแข่งขันกับรถยนต์รุ่น Tesla Model S, Mercedes-Benz EQS , BMW i7รวมถึงรุ่น ICE เช่น S-Class และ 7-Series

• NIO ET9 นำสถาปัตยกรรม 900V มาใช้งาน ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 925V ให้มีการชาร์จอย่างรวดเร็ว
• NIO ET9 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าระดับหรูแบบซีดานสี่ประตูที่ผลิตโดย NIO ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าของจีน เปิดตัวครั้งแรกในปี 2022 และกำหนดเริ่มส่งมอบในปี 2025
• ET9 ออกแบบโดย Wolfgang Egger อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Audi การออกแบบได้รับแรงบันดาลใจจากรถยนต์หรูระดับไฮเอนด์ เช่น Mercedes-Benz S-Class และ BMW 7 Series

สิ่งที่มีใน NIO ET9

• มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว
• มอเตอร์ด้านหน้าแบบอะซิงโครนัสที่ให้กำลัง 241 แรงม้า มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลังที่ให้กำลัง ให้กำลัง 456 แรงม้า รวมกำลังสูงสุด 697 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 5,000 นิวตัน-เมตร
• พัฒนาบนแพลตฟอร์มเจเนอเรชั่นที่สามของ Nio ซึ่งมีสถาปัตยกรรม 900V ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในจีนที่ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 925V
• ชาร์จได้รวดเร็วด้วยกำลังสูงสุด 600kW กระแสสูงสุด 765A จากข้อมูลของ NIO
• แบตเตอรี่ขนาด 120kWh แบบพิเศษด้วยเซลล์ 46105 เซลล์ความหนาแน่นของพลังงาน 292 Wh/kg และการชาร์จ 5C
• ขยายระยะได้ 255 กม. ภายใน 5 นาที
• รองรับการสลับแบตเตอรี่ภายใน 3 นาที
• ติดตั้งเซ็นเซอร์ LIDAR สามตัว
• ห้องโดยสารทำงานโดยระบบปฏิบัติการ SkyOS
• หน้าจอแบบแท็บเล็ตขนาด 8 นิ้วที่วางอยู่ระหว่างที่นั่ง
• ตู้เย็นอัจฉริยะแบบเปิดและปิดด้วยไฟฟ้า
• หน้าจอ AMOLED ขนาด 14.5 นิ้ว 2 จอที่ติดตั้งที่ด้านหลังของเบาะคู่หน้า
• ระบบแสดงผลบนกระจกหน้าและหน้าจอ AMOLED แบบแท็บเล็ตขนาด 15.6 นิ้วบนคอนโซลกลาง
• พวงมาลัยแบบยืดหดได้
• กระจกมองหลังแบบดิจิตอล
• ชิปเฉพาะของ ADAS ขนาด 5 นาโนเมตรที่ Nio พัฒนาขึ้นเองที่เรียกว่า NX9031 ซึ่งทำงานร่วมกับ Qualcomm 8295 และสร้างแพลตฟอร์มซูเปอร์คอมพิวเตอร์ที่ Nio เรียกว่า ADAM 2.0
• ระบบ Super Sensing รุ่นที่สอง Aquila 2.0
• Sky Ride ซึ่งเป็นระบบแชสซีอัจฉริยะของ Nio ซึ่งประกอบด้วยแชสซีแบบขับเคลื่อนด้วยสายไฟ

ขนาดตัวถัง NIO ET9

• ยาว 5,324 มม.
• กว้าง 2,016 มม.
• สูง 1,620 มม.
• ระยะฐานล้อ 3,250 มม.

NIO ET9 พัฒนาบนแพลตฟอร์มเจเนอเรชั่นที่สามของ Nio ซึ่งมีสถาปัตยกรรม 900V ซึ่งถือเป็นครั้งแรกในจีนที่ทำงานที่แรงดันไฟฟ้าสูงสุดที่ 925V ช่วยให้ชาร์จได้รวดเร็วด้วยกำลังสูงสุด 600kW และกระแสสูงสุด 765A จากข้อมูลของ NIO มาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 120kWh แบบพิเศษด้วยเซลล์ 46105 เซลล์ความหนาแน่นของพลังงาน 292 Wh/kg และการชาร์จ 5C ซึ่งขยายระยะได้ 255 กม. ภายใน 5 นาที รองรับการสลับแบตเตอรี่ภายใน 3 นาที

NIO ET9 มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว มอเตอร์ด้านหน้าแบบอะซิงโครนัสที่ให้กำลัง 241 แรงม้า มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรด้านหลังที่ให้กำลัง ให้กำลัง 456 แรงม้า รวมกำลังสูงสุด 697 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 5,000 นิวตัน-เมตร

หน้าจอแบบแท็บเล็ตขนาด 8 นิ้วที่วางอยู่ระหว่างที่นั่ง ตู้เย็นอัจฉริยะแบบเปิดและปิดด้วยไฟฟ้า และหน้าจอ AMOLED ขนาด 14.5 นิ้ว 2 จอที่ติดตั้งที่ด้านหลังของเบาะคู่หน้า แทนที่จะใช้แผงหน้าปัดแบบดั้งเดิม ET9 ใช้ระบบแสดงผลบนกระจกหน้าและหน้าจอ AMOLED แบบแท็บเล็ตขนาด 15.6 นิ้วบนคอนโซลกลาง พวงมาลัยแบบยืดหดได้ซึ่งสามารถเก็บไว้ในแผงหน้าปัดได้เมื่อใช้งานฟังก์ชันนำร่องอัจฉริยะ

ขณะนี้เปิดให้สั่งซื้อล่วงหน้าในประเทศจีน โดยมีกำหนดการส่งมอบในไตรมาสแรกของปี 2025 ราคาเริ่มต้นที่ 800,000 หยวน หรือประมาณ 3.97 ล้านบาท ในประเทศจีน