หลังจากที่วิ่งทำสถิติใน Nurburgring ไปเมื่อเดือนก่อน Porsche 718 Cayman GT4 RS 2022 ก็ได้ฤกษ์เปิดตัวอย่างเป็นทางการในงาน Los Angeles Auto Show 2021 ประเทศสหรัฐอเมริกา ซึ่งนอกจากจะเป็นรถในตระกูล Cayman ที่เร้าใจที่สุด เท่าที่เคยมีมาแล้ว Porsche 718 Cayman GT4 RS ยังจะเป็นรถตระกูล Sport Midship รุ่นสุดท้ายแห่งบ้าน Zuffenhausen ที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปล้วนๆ อีกด้วย
ภายนอก Porsche 718 Cayman GT4 RS
Porsche 718 Cayman GT4 RS สุดยอดยนตรกรรมรุ่นล่าสุดของตระกูล 718 ที่เฉียบคมที่สุดเท่าที่เคยมีมา ด้วยการออกแบบและพัฒนาให้มีโครงสร้างให้น้ำหนักเบาเพียง 1,415 กิโลกรัม ช่วงล่างปรับแต่งให้มีเสถียรภาพสูงสุด ระบบอากาศพลศาสตร์ที่เหนือชั้น พร้อมอุปกรณ์ส่วนควบใหม่ที่ถูกนำเข้ามาเสริมประสิทธิภาพ คือช่องรับอากาศหลังกระจกประตูฝั่งผู้ขับขี่ และฝั่งผู้โดยสาร
โดยช่องรับอากาศตำแหน่งใหม่นี้สามารถเพิ่มปริมาณอากาศให้ไหลเข้าเครื่องยนต์ได้มากขึ้น และยังทำให้เสียงดูดอากาศปลุกเร้าอารมณ์สปอร์ตได้อย่างเต็มพิกัด เนื่องจากช่องรับอากาศอยู่ไม่ไกลจากการรับฟังของผู้ขับขี่ สำหรับช่องรับอากาศบริเวณด้านหน้าของซุ้มล้อหลังยังคงถูกใช้เพื่อรับอากาศไประบายความร้อนของเครื่องยนต์เช่นเดิม
และยังมีอีกหนึ่งในอุปกรณ์ภายนอกที่ความแตกต่างจากเดิม เช่นปีกหลังแบบใหม่ขายึดแบบ swan-neck และโครงสร้างรองรับขายึดที่ทำจากอะลูมิเนียม ซึ่งได้รับการถ่ายทอดจากรถแข่ง Porsche 911 RSR GT มาพร้อมลิ้นสปอยเลอร์หน้าใหม่พร้อมครีบรีดอากาศด้านข้าง เมื่อขับขี่ในโหมด Performance ที่สงวนไว้สำหรับการลงสนามแข่งความเร็วสูง The new Porsche 718 Cayman GT4 RS สามารถสร้างแรงกดตัวถังได้สูงกว่า Porsche 718 Cayman GT4 ประมาณ 25 เปอร์เซ็นต์ ท่อไอเสียไททาเนียม ตัวล้อแม็กใช้ยาง Michelin Pilot Sport Cup 2 R
ขุมพลัง Porsche 718 Cayman GT4 RS
Porsche 718 Cayman GT4 RS จัดเต็มด้วยขุมพลังเบนซิน 6 สูบ ไร้ระบบอัดอากาศ เช่นเดียวกันกับรถแข่ง Porsche 911 GT3 Cup และ Porsche 911 GT3 ในสายการผลิตปกติ ทำรอบได้สูงถึง 9,000 รอบต่อนาที กำลังเครื่องยนต์สูงสุด 500 แรงม้า อัตราส่วนน้ำหนักต่อแรงม้าอยู่ที่ 2.83 กิโลกรัม/แรงม้า จากน้ำหนักตัว 1,415 กิโลกรัม สามารถเร่งออกตัวจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในระยะเวลาเพียง 3.4 วินาที (ในรุ่น จีที4 ที่ติดตั้งเกียร์ PDK ทำได้ 3.9 วินาที) และทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 315 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (ในรุ่น จีที4 ที่ติดตั้งเกียร์ PDK ทำได้ที่ 302 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ณ ตำแหน่งเกียร์ที่ 7
แรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นจาก 430 เป็น 450 นิวตันเมตร มาพร้อมความพิเศษของระบบส่งกำลังอัตโนมัติ คลัทช์คู่อัจฉริยะ Porsche dual clutch transmission (PDK) ซึ่งสามารถเปลี่ยนอัตราทดทั้ง 7 จังหวะได้อย่างรวดเร็ว โดยมีแป้นเปลี่ยนเกียร์ (shift paddles) ที่คอยช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ต้องละมือทั้ง 2 ข้างออกจากพวงมาลัย แม้ในขณะเปลี่ยนเกียร์แบบ manual แต่ถ้าผู้ขับขี่ต้องการเปลี่ยนคันเกียร์บนคอนโซลกลางดีไซน์ใหม่ ก็ยังคงสามารถทำการเปลี่ยนจังหวะได้เช่นเดิม เครื่องยนต์แบบเฉพาะตัว ตอบโจทย์ด้านของการบังคับควบคุม ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนภูเขาคดโค้งหรือลาดชัน และยังรวมถึงการขับขี่ในสนามแข่งด้วยความเร็วสูง
ราคา Porsche 718 Cayman GT4 RS 2022
The new Porsche 718 Cayman GT4 RS เปิดตัวครั้งแรกของโลกในงานมหกรรมยานยนต์ Los Angeles Auto Show คาดว่าจะมาถึงตัวแทนจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในช่วงฤดูร้อนปี 2022 โดยมีราคาเริ่มต้นที่ 141,700 ดอลลาร์สหรัฐฯ หรือประมาณ 4,600,000 บาท (ราคาต่างประเทศ) ส่วนราคาในบ้านเรานั้นน่าจะอยู่ที่ประมาณ 15.5 ล้านบาท หากเพื่อนๆที่ดูแล้วสนใจสามารถสั่งซื้อเเล้ววันนี้ สอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่โชว์รูม ปอร์เช่ ได้เลย
เพื่อน ๆ สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ ได้ที่ Thaicarlover.com หรืออีกหนึ่งช่องทางง่ายๆ จากทางแฟนเพจ เพียงกด