ถ้าพูดถึงรถยนต์ที่ Hot อันดับต้นๆ ในช่วงนี้ ชาว Thaicarlover.com คงต้องพูดถึงรถยนต์จากค่ายซามูไร Zoom Zoom อย่างมาสด้า ที่ช่วงนี้ได้รับการกล่าวขานเป็นอย่างมาก
ล่าสุดทาง Thaicarlover.com ได้ข่าวมาว่า
Mazda เปิดตัว New Mazda 3 Minor Change 2012 ในงานนิวยอร์ก ออโต้ โชว์ (New York Auto Show 2011) ซึ่งถือเป็นการเดินหน้าร่วมขบวนผลิตรถประหยัดน้ำมันอย่างเช่นค่ายอื่นๆ
ซึ่งแม้ว่าการเปิดตัว Mazda 3 ใหม่นี้จะไม่ใช่การเปิดตัวรถใหม่ แต่กลับเป็นการนำเครื่องยนต์ และระบบส่งกำลังรุ่นใหม่ล่าสุดที่เรียกว่า SKYACTIV มาใส่ไว้ใน Mazda 3 รุ่นไมเนอร์เชนจ์ปี 2012 ที่ได้เปิดตัวในงาน 2011 New York Auto Show และแน่นอนว่า งานนี้ไม่มีเซอร์ไพรซ์ในด้านรูปลักษณ์ เพราะเป็นเพียงตัวไมเนอร์เชนจ์ แต่เรื่องที่น่าสนใจก็คือ ขุมพลังที่เป็นเครื่องยนต์สมรรถนะสูงแต่ประหยัดน้ำมันอย่างเครื่องยนต์เบนซิน SKYACTIV-G 4 สูบ 2.0 ลิตร ที่มาพร้อมระบบเกียร์ธรรมดา SKYACTIV-MT 6 สปีด โดยมีอ็อปชั่นเป็นระบบเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-Drive 6 สปีด ให้เลือก
Mazda 3 Minor Change 2012 ด้านข้าง
เครื่องยนต์ SKYACTIV-G นี้จะมีน้ำหนักเบากว่าเครื่องยนต์ MZR 2.0 ลิตร (ที่ยังมีให้เลือกสำหรับรถรุ่นปี 2012) อยู่ถึง 4.4 ปอนด์ หรือประมาณ 2 กิโลกรัม โดยเครื่องยนต์ขนาดความจุ 2.0 ลิตรนี้ ใช้หัวฉีดแบบ Multi-Hole ทำให้รูปแบบการฉีดน้ำมันดีขึ้น ส่งผลให้ได้อัตราการบีบอัดที่สูงขึ้นในอัตรา 12.0:1 ผลิตกำลังสูงสุดได้ 155 แรงม้าที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 148 ปอนด์ฟุตที่ 4,100 รอบ/นาที จากเดิมที่เครื่องยนต์ MZR 2.0 ลิตร ทำได้ที่ 148 แรงม้า และ 135 ปอนด์ฟุต ตามลำดับ
Mazda 3 Minor Change 2012 ด้านหลัง
ในกรณีที่ขับเคลื่อนผ่านเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-Drive 6 สปีด Mazda3 เวอร์ชั่น Sedan รุ่นปี 2012 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ SKYACTIV จะมีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ 40 ไมล์/แกลลอนสำหรับการขับนอกเมือง ซึ่งถือว่าประหยัดน้ำมันมากขึ้นถึง 21% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์แบบเดิมที่ใช้เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด
ส่วนการขับในเมืองนั้น อัตราสิ้นเปลืองฯ จะอยู่ที่ 28 ไมล์/แกลลอน ดีขึ้นกว่าเดิมถึง 17% และถ้าใช้ระบบเกียร์ธรรมดา SKYACTIV-MT 6 สปีด Mazda3 Sedan จะมีอัตราสิ้นเปลืองฯ ที่ 27 และ 39 ไมล์/แกลลอน สำหรับการขับในเมืองและนอกเมือง ตามลำดับ
Mazda 3 Minor Change 2012 ด้านหลัง
นอกจากนี้ เครื่องยนต์ SKYACTIV-G ยังมีใช้กับ Mazda 3 เวอร์ชั่น Hatchback ด้วยเช่นกัน โดยให้ตัวเลขของอัตราสิ้นเปลืองฯ ที่ 27 และ 38 ไมล์/แกลลอน สำหรับรุ่นเกียร์ธรรมดา SKYACTIV-MT ส่วนเกียร์อัตโนมัติ SKYACTIV-Drive AT จะอยู่ที่ 28 และ 38 ไมล์/แกลลอน โดย Mazda ให้เหตุผลของการที่อัตราสิ้นเปลืองฯ ในการขับนอกเมืองมีตัวเลขต่ำกว่า ว่าเป็นเพราะการออกแบบทางด้านอากาศพลศาสตร์ หรือ Aerodynamics ที่ต่างกัน
Mazda 3 Minor Change 2012 ด้านหลัง
Mazda3 ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ SKYACTIV ยังได้รับการปรับปรุงในเรื่องอากาศพลศาสตร์หลายจุด อาทิเช่น การใช้แผ่นปิดใต้ท้องรถที่มีขนาดใหญ่ขึ้น Deflector หรือตัวเบี่ยงเบนลมบริเวณยางล้อหน้ามีความแข็งแรงมากกว่าเดิม เพื่อให้มั่นใจว่าไม่เกิดผลกระทบในเชิงลบที่จะไปเพิ่มแรงฉุด
Mazda 3 Minor Change 2012 ภายใน
แม้ว่าความใหม่ของ Mazda3 รุ่นปี 2012 จะเป็นเรื่องของระบบขับเคลื่อนซะเป็นส่วนใหญ่ แต่ในด้านรูปโฉมก็มีการปรับเปลี่ยนไปบ้างในส่วนของแผงกระจังหน้า และกันชนหน้า-หลัง ส่วนล้ออัลลอยก็เป็นชุดใหม่เช่นกัน
ส่วนภายในห้องโดยสารมีการเพิ่มสีสัน และการตกแต่งแบบใหม่ๆให้เลือก นอกจากนั้นสำหรับ Mazda3 รุ่นเครื่องยนต์ SKYACTIV-G ทั้งเวอร์ชั่น Sedan และ Hatchback จะมีอุปกรณ์พิเศษเช่น ฝาครอบเครื่องยนต์แบบใหม่ ตัวถังสีฟ้าเข้มเมทัลลิค ไฟหน้าที่มีวงแหวนสีฟ้าโปร่งแสงรอบเลนส์ตัวกลาง รวมถึงโลโก้ของรุ่น เพิ่มเข้ามา
แฟนๆ Mazda 3 2012 ในบ้านเราคงจะต้องอดใจเอาไว้รอดูภาพคันจริงแบบเต็มๆ ก่อน แต่ก็ไม่แน่ที่อาจจะมีการเปิดตัวรถยนต์รุ่นนี้ในงานมอเตอร์ เอ็กซ์โปร 2554 (Motor Expo 2011) ในปลายปีนี้ ซึ่งอันนี้แฟนๆ มาสด้า คงต้องติดตามกันต่อไปครับ
อย่าพลาดติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถใหม่ รวมถึงความเคลื่อนไหวในวงการรถยนต์ทั้งไทย และต่างประเทศได้ใหม่กับ Thaicarlover.com ครับ
เนื้อหาที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์รุ่นนี้