กลับมาอีกครั้งกับข่าวสารวงการยานยนต์ วันนี้ทาง Thaicarlover.com มีข่าวจากค่ายรถยนต์ Nissan มาฝากเพื่อนๆ กันครับ โดยล่าสุด…
นิสสัน มอเตอร์ ประเทศญี่ปุ่น (Nissan Motor Japan) เปิดตัว Cell Stack หรือเซลล์เชื้อเพลิง เจนเนอเรชั่นใหม่โมเดล 2011 สำหรับรถยนต์ฟิวเซลล์ FCEV – Fuel Cell Electric Vehicles ซึ่งนิสสัน ระบุว่า Cell Stack รุ่นใหม่จะให้ค่าความจุกำลัง (Power density) มากขึ้นกว่าโมเดลเดิมในปี 2005 ถึง 2.5 เท่า การพัฒนาครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งในความพยายามสร้างสังคมปลอดก๊าซเรือนกระจก หรือ Zero Emission society ของทาง นิสสัน เอง
Nissan Fuel Cell Stack
หลักการทำงานคร่าวๆ ของ Fuel Cell โดยทั่วไปคือ แต่ละเซลล์จะประกอบไปด้วยขั้ว Anode (ลบ) ทำหน้าที่ส่งอิเลคตรอนออกจากขั้ว, ขั้ว Cathode (บวก) ทำหน้าที่รับโปรตอน และออกซิเจน ทั้งคู่ถูกคั่นด้วยเยื่อแลกเปลี่ยนโปรตอนบางๆ (Proton exchange membrane) มีผงแพลทินัมเคลือบเอาไว้เป็นตัวเร่งปฏิกริยา (Catalyst) โดยอะตอมของออกซิเจนที่แตกตัวจากฝีมือของตัวเร่งปฏิกิริยานี้ จะเกิดเป็นโมเลกุลของน้ำ ส่วนการไหลของอิเลคตรอนจะทำให้เกิดไฟฟ้ากระแสตรง
แต่ละชั้นเซลล์จะต้องมีช่องว่างให้ไฮโดรเจน, อากาศ และน้ำเดินทางผ่าน และแต่ละเซลล์ข้างต้นนี้สามารถสร้างกระแสไฟได้เต็มที่ 1 โวลท์ นั่นหมายถึงเราต้องการชั้นเซลล์เป็นจำนวนมาก ถึงจะสามารถผลิตกำลังได้มากพอที่จะขับเคลื่อนรถยนต์ 1 คัน
ตามข้อมูล นิสสัน ทำการปรับปรุง MEA – Membrane Electrode Assembly ซึ่งเป็นส่วนสำคัญที่ทำให้เกิดปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมี เพื่อกำเนิดพลังงานไฟฟ้า (และน้ำ) ให้ทำงานได้ดีขึ้น โดย Cell Stack รุ่นใหม่นี้มีประสิทธิภาพดีที่สุดในโลก ณ ปัจจุบัน คือค่าความจุกำลัง 2.5 กิโลวัตต์/ลิตร เมื่อเทียบกับผู้ผลิตรายอื่นๆ (ยกตัวอย่าง Hyundai Blue2 มีขนาด 1.65 กิโลวัตต์/ลิตร)
ในภาพที่เห็น Cell Stack แพคเกจนี้มีความจุ 34 ลิตร (หน่วยลิตรคือ ความจุเซลล์สำหรับกำเนิดไฟฟ้า ไม่ใช่ความจุเชื้อเพลิง) เท่ากับว่า Cell Stack นี้จะให้กำลังถึง 85 กิโลวัตต์ (หน่วยกำลังไม่มีชั่วโมงต่อท้ายแบบแบตเตอรี่) ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับว่า นิสสัน จะสร้างถังจุไฮโดรเจนป้อนไปเท่าไหร่ แล้วค่อยว่ากันถึงสมรรถนะ และอัตราสิ้นเปลืองอีกที แต่ถ้าว่ากันตามทฤษฎี Fuel Cell สามารถรับไฮโดรเจน และออกซิเจน มาทำปฏิกริยาเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้าได้ตลอด ดังนั้นอีกหนึ่งตัวแปรสำคัญคือขนาดความจุของถังไฮโดรเจนนั่นเอง
ด้านข้าง Nissan Fuel Cell Stack
นอกจากนี้ นิสสัน ยังประสบความสำเร็จในการพัฒนาโครงสร้างใหม่ เพื่อรองรับการปรับปรุงการทำงานของ MEA โดยเฉพาะ ด้วยการสร้างฉนวนพลาสติกป้องกันในแต่ละเซลล์ ช่วยให้ นิสสัน สามารถลดขนาดของ Cell Stack ลงไปได้ครึ่งหนึ่ง เมื่อเทียบกับเซลล์เชื้อเพลิงรุ่นปกติ หรือหากเปรียบเทียบกับเวอร์ชั่น 2005 ของ นิสสัน เอง จะสามารถลดการใช้วัสดุต่างๆ ยกตัวอย่างแพลทินัม ซึ่งเป็นหนึ่งในหัวใจของ MEA ลงไปได้ 1 ใน 4 รวมทั้งลดต้นทุนรวมลงไปได้ราว 1 ใน 6
ณ เวลานี้ความพยายามในการพัฒนา Fuel Cell จากค่ายรถยนต์ประเทศญี่ปุ่น ยังคงอยู่ที่ 3 บริษัทหลักยักษ์ใหญ่อย่าง Toyota (Toyota FCHV adv), Honda (Honda FCX Clarity) และ Nissan ซึ่งได้รับการสนับสนุนอย่างเต็มที่จาก 10 บริษัทพลังงาน รวมทั้งรัฐบาล ที่พร้อมใจกันเตรียมการจัดหาสาธารณูปโภคไว้รองรับการเปิดตัวรถยนต์ FCEV ภายในปี 2015 ด้วย
ที่สำคัญ เทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงเป็นเพียงหนึ่งในทางเลือกของรถยนต์ปลอดมลพิษเท่านั้น เทคโนโลยีลดมลพิษในส่วนอื่นๆ แต่ละบริษัทก็ยังคงพัฒนาต่อไปอย่างไม่หยุดยั้ง สำหรับ นิสสัน ที่เด่นที่สุดก็ยังเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าล้วนอย่าง Nissan Leaf รวมทั้งแผนงานระยะยาวล่าสุดที่เพิ่งประกาศออกมาอย่าง Nissan Green Program 2016
มร. มาซานาริ ยานางิซาวะ แห่งแผนก Fuel Cell R&D ผู้ใช้เวลาพัฒนา Cell Stack มากว่า 10 ปี กล่าวว่า “เราไม่เคยท้อใจ เราไม่เคยยอมแพ้ เราเพียรพยายามทำงานด้วยความอดทน เราเชื่อว่าผลลัพทธ์ที่ออกมาจะเป็นก้าวย่างที่สำคัญของเรา”
Nissan
โลกหมุนไปอย่างรวดเร็ว ทรัพยากรธรรมชาติก็ร่อยหรอลงไปทุกวัน บ้านเราควรจะขยับตัวกันบ้าง…สักนิดก็ยังดีครับ ไม่ได้ผลิตอะไรเองก็มองหาลู่ทางเตรียมสาธารณูปโภคเอาไว้รองรับ
สุดท้ายนี้เว็บ Thaicarlover.com อยากให้เพื่อนๆ ช่วยเป็นกำลังใจให้ผู้ที่ประสบปัญหาอยู่ในพื้นที่น้ำท่วม หรือกำลังเตรียมการรับมือกับน้ำท่วม และน้ำท่วมรถ ด้วยครับ และถ้าเพื่อนๆ สามารถช่วยเหลือสิ่งใดได้ก็ขอให้ช่วยเหลือตามกำลังความสามารถครับ
สำหรับแฟนๆ Nissan ในบ้านเราอาจจะต้องรอลุ้นว่าจะมีอะไรเด็ดๆ มาโชว์ที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โปร 2011 (Motor Expo 2011) ในปลายปีนี้ หรืองานมอเตอร์โชว์ 2012 (Motor Show 2012) ในต้นปีหน้าหรือไม่ ซึ่งอันนี้แฟนๆ นิสสัน ต้องติดตามกันต่อไปครับ
อย่าพลาดติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถใหม่ รวมถึงความเคลื่อนไหวในวงการรถยนต์ทั้งไทย และต่างประเทศได้ใหม่กับ Thaicarlover.com ได้ใหม่ครับ