กลับมาอีกครั้งกับข่าวสารวงการยานยนต์ วันนี้เราก็มีข่าวเกี่ยวกับรถพลังงานไฟฟ้ามาฝาก ซึ่งหลังจากนี้มีการคาดว่ารถที่ช่วยรักษาสภาพแวดล้อมจะมีแนวโน้มที่ได้รับได้รับความสนใจสูงขึ้นไปอีก หลังจากเหตุการณ์ธรรมชาติในปีนี้เปลี่ยนแปลงไปอย่างมากมาย โดยล่าสุด…
แวดวงรถยนต์พลังงานไฟฟ้า ไม่ว่าจะเป็น BEV – Battery Electric Vehicle หรือรถยนต์แบบปลั๊ก-อินก็ตาม ล่าสุดได้ตกลงจะใช้ข้อเสนอของ ACEA หรือ European Automobile Manufacturers Association ที่ต้องการให้พอร์ทชาร์จใช้มาตรฐานเดียวกัน โดยได้รับการตอบรับจาก 7 บริษัทผู้ผลิตฝั่งยุโรปและอเมริกาแล้ว คือ Audi, BMW, Daimler, Ford, GM, Porsche และ Volkswagen โดยยังไม่มีเสียงตอบรับจากผู้ผลิตจากฝั่งเอเซีย
HomePlug GreenPhy
ทั้ง 7 บริษัทตกลงใช้โปรโตคอล HomePlug GreenPhy มาตรฐาน IEEE 1901 สำหรับพัฒนาอุปกรณ์ต่างๆ ที่เกี่ยวเนื่องในการรีชาร์จแบตเตอรี่รถไฟฟ้าของตัวเอง อีกทั้งมาตรฐานนี้ยังสามารถใช้งานได้ทั้งกับโปรโตคอล J1772 ของฝั่งอเมริกา และ IEC 62196 ของฝั่งยุโรปด้วย
พูดง่ายๆ รถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่จะจำหน่ายในยุโรป – อเมริกาในอนาคตจาก 7 บริษัทนี้ เตรียมใช้มาตรฐานเดียวกันทั้งโหมดไฟบ้านปกติ และควิกชาร์จ ด้วยพอร์ทเดียวโดดๆ นั่นเอง
HomePlug GreenPhy หรือ GP HomePlug เป็นหน่วยย่อยของมาตรฐานอุปกรณ์ที่ใช้งานผ่านสายไฟฟ้า เริ่มขึ้นโดย HomePlug Powerline Alliance ซึ่งเป็นการรวมตัวของกลุ่มพันธมิตรทางการค้า อาทิ Sony, Motorola, LG, GE, Sumitomo และอีกหลายสิบบริษัท เพื่อให้อุปกรณ์อิเลคทรอนิคของตนมีมาตรฐานในการใช้ไฟบ้านแบบเดียวกัน
พอร์ท IEC 62196
มาตรฐานแรกที่เริ่มใช้ในปี 2001 คือ HomePlug 1.0 สามารถส่งข้อมูลได้ 8.2 เมกกะไบท์/วินาที ตามด้วย HomePlug AV ที่ส่งข้อมูลได้มากขึ้น สำหรับเครื่องใช้ไฟฟ้าที่มีจำนวนข้อมูลขนาดใหญ่ เช่น HDTV ส่วน HomePlug GreenPhy เป็นมาตรฐานสำหรับระบบ HVAC และรถยนต์แบบปลั๊ก-อินนั่นเอง ข้อดีคือใช้พลังงานน้อยกว่า HomePlug AV 75%
การใช้มาตรฐานเดียวกันนี้ทำให้แต่ละค่ายมองภาพรวมได้ชัดเจนขึ้น สามารถพัฒนาอุปกรณ์ที่เกี่ยวเนื่องสำหรับชาร์จไฟ ให้รองรับระบบการจ่ายไฟเทคโนโลยีดิจิตอลในอนาคตที่เรียกว่า Smart Grid ซึ่งเป็นระบบโครงข่ายการจ่ายไฟแบบอัจฉริยะได้ง่ายขึ้น ไม่ต้องต่างคน ต่างทำ ต่างการตัดสินใจอีกต่อไป
บ้านเรา กฟภ. ก็มีแผนพัฒนา Smart Grid ทั้งระบบภายใน 15 ปีข้างหน้าเหมือนกัน โครงการรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ใกล้เคียงความจริงที่สุด ก็ยังคงเป็น Mitsubishi i-MiEV เหมือนเดิม… โดยล่าสุดมิตซูบิชิ และ ปตท. ลงนามผลักดันการใช้รถไฟฟ้าในไทยภายใน 3-5 ปีข้างหน้า และเตรียมติดตั้งสถานีชาร์จทดลองที่ สถาบันวิจัยและเทคโนโลยี ปตท.จังหวัดพระนครศรีอยุธยาแล้ว
พอร์ท J1772
สุดท้ายนี้เว็บ Thaicarlover.com อยากให้เพื่อนๆ ช่วยเป็นกำลังใจให้ผู้ที่ประสบปัญหาอยู่ในพื้นที่น้ำท่วม หรือกำลังเตรียมการรับมือกับน้ำท่วม และน้ำท่วมรถ ด้วยครับ และถ้าเพื่อนๆ สามารถช่วยเหลือสิ่งใดได้ก็ขอให้ช่วยเหลือตามกำลังความสามารถครับ
สำหรับแฟนๆ รถยนต์พลังงานไฟฟ้า (EV หรือ Electronic Vehicle) ในบ้านเราอาจจะต้องรอลุ้นว่าจะมารถตัวไหนมาอวดโฉมที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โปร 2011 (Motor Expo 2011) ในปลายปีนี้ หรืองานมอเตอร์โชว์ 2012 (Motor Show 2012) ในต้นปีหน้าหรือไม่ ซึ่งอันนี้แฟนๆ EV ต้องติดตามกันต่อไปครับ
อย่าพลาดติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถใหม่ รวมถึงความเคลื่อนไหวในวงการรถยนต์ทั้งไทย และต่างประเทศได้ใหม่กับ Thaicarlover.com ได้ใหม่ครับ